
Introduction
La voiture électrique connaît un essor spectaculaire depuis plusieurs années, portée par la volonté de réduire les émissions de CO2 et de s’inscrire dans une mobilité durable. Mais pour profiter pleinement de ce mode de transport, une question essentielle se pose : quel abonnement d’électricité choisir pour recharger sa voiture électrique ? Ce choix ne doit pas être pris à la légère car il impacte directement le coût et la facilité de recharge. Dans cet article, nous allons décortiquer les différentes options disponibles, les critères à considérer, et vous guider vers le meilleur abonnement électrique pour votre véhicule.
1. Pourquoi le choix de l’abonnement électrique est-il important ?
Coût et consommation
Recharger une voiture électrique à domicile implique de consommer une quantité importante d’électricité. Le type d’abonnement que vous choisissez va donc déterminer votre facture mensuelle. Il est crucial d’opter pour un contrat adapté à votre usage pour ne pas payer trop cher ou être limité dans la puissance disponible.
Puissance et temps de recharge
La puissance souscrite dans votre abonnement détermine la vitesse à laquelle vous pouvez recharger votre véhicule. Une puissance trop faible peut rallonger considérablement le temps de recharge, voire provoquer des coupures si la demande dépasse la capacité du réseau domestique.
Impact écologique
Certains fournisseurs d’électricité proposent des offres d’abonnement associées à des sources d’énergie renouvelable, ce qui peut être un critère décisif pour ceux qui souhaitent que leur recharge soit aussi verte que leur voiture.
2. Comprendre les notions clés d’un abonnement électrique
Avant de choisir un abonnement, il est important de bien comprendre les notions suivantes :
La puissance souscrite (kVA)
La puissance souscrite correspond à la puissance maximale que votre installation peut tirer du réseau. Elle est exprimée en kilovoltampères (kVA). Plus la puissance est élevée, plus vous pourrez utiliser d’appareils électriques simultanément sans risque de coupure.
La puissance de recharge
C’est la puissance maximale que votre borne ou prise de recharge peut délivrer. Cette puissance dépend à la fois de la borne installée, du véhicule et de la puissance disponible via votre abonnement.
Le tarif de l’électricité (€/kWh)
Le prix au kilowattheure dépend de votre fournisseur et de votre contrat. Ce tarif influence directement le coût de recharge de votre voiture électrique.
3. Les différents types d’abonnements adaptés à la recharge électrique
3.1 L’abonnement classique en heures pleines / heures creuses
C’est l’abonnement le plus courant. Il propose un tarif différencié selon l’heure de la journée :
- Heures pleines : tarif plus élevé (jour)
- Heures creuses : tarif réduit (nuit)
Avantage : idéal pour recharger la nuit, lorsque l’électricité est moins chère.
Inconvénient : il faut pouvoir décaler la recharge aux heures creuses, ce qui n’est pas toujours pratique.
3.2 L’abonnement avec option Tempo
Cette option, proposée par EDF, propose trois tarifs variables selon la couleur du jour (bleu, blanc, rouge) avec des heures creuses plus nombreuses en bleu et des heures très chères en rouge.
Avantage : tarifs bas certains jours et heures, intéressant pour des usages flexibles.
Inconvénient : la tarification est complexe et les jours rouges sont coûteux.
3.3 L’abonnement avec puissance élevée
Pour les utilisateurs qui souhaitent recharger rapidement (puissance de recharge jusqu’à 22 kW), il est nécessaire de souscrire à une puissance élevée (9 kVA et plus).
Avantage : recharge rapide.
Inconvénient : coût plus élevé du contrat.
3.4 L’abonnement « Vert électrique » ou 100 % renouvelable
Certains fournisseurs proposent des offres garanties 100 % énergie renouvelable. Ces abonnements permettent de conjuguer recharge électrique et engagement écologique.

4. Comment déterminer la puissance d’abonnement nécessaire ?
Évaluer la consommation de votre voiture électrique
La consommation moyenne d’une voiture électrique est d’environ 15 à 20 kWh pour 100 km. Selon votre usage quotidien, vous pouvez estimer la quantité d’électricité nécessaire.
Exemple :
Si vous parcourez 50 km par jour, vous consommerez environ 7,5 à 10 kWh.
Calculer la puissance nécessaire
La puissance souscrite dépend aussi des autres appareils électriques de la maison. Si vous avez une puissance trop faible, le disjoncteur peut sauter lors de la recharge.
- Pour un usage standard (recharge lente la nuit), une puissance entre 6 et 9 kVA est souvent suffisante.
- Pour une recharge rapide à domicile (borne 7 kW ou plus), il est conseillé de souscrire à 9 kVA voire 12 kVA.
- Pour des bornes ultra-rapides (11 kW ou 22 kW), une puissance de 12 à 18 kVA peut être nécessaire.
Demander un diagnostic à un professionnel
Il est recommandé de faire venir un électricien pour évaluer votre installation et vos besoins avant de souscrire un abonnement.
5. Les fournisseurs d’électricité et leurs offres adaptées aux véhicules électriques
EDF
EDF propose des abonnements classiques avec option heures pleines / heures creuses, ainsi que l’option Tempo. Il propose aussi une offre verte via EDF Vert Électrique.
Engie
Engie propose des offres vertes et des options spécifiques pour les clients possédant une voiture électrique.
TotalEnergies
TotalEnergies propose une gamme d’offres incluant des tarifs avantageux pour la recharge électrique, avec une option heures creuses étendue.
Alterna, Octopus énergie, ekWateur
Ces fournisseurs alternatifs proposent souvent des offres vertes à prix compétitifs, adaptées à la recharge électrique.
6. Conseils pratiques pour réduire la facture de recharge
Programmer la recharge aux heures creuses
Utilisez les fonctionnalités de votre borne ou de votre voiture pour programmer la recharge la nuit, quand l’électricité est moins chère.
Installer une borne de recharge intelligente
Certaines bornes ajustent automatiquement la puissance selon la capacité disponible et les tarifs en temps réel.
Utiliser les bornes publiques
Combinez la recharge à domicile avec des bornes publiques, souvent gratuites ou à tarif attractif, pour optimiser votre budget.
7. Les aides et subventions pour l’installation d’une borne à domicile
L’État français encourage la mobilité électrique en proposant plusieurs aides pour installer une borne de recharge à domicile :
- MaPrimeRénov’ : subvention pour les travaux d’installation.
- Crédit d’impôt : déduit une partie du coût de la borne.
- Aides locales : certaines régions et communes offrent des aides complémentaires.
Cela peut influencer le choix de votre abonnement en vous permettant d’investir dans une installation plus performante.

8. Foire aux questions (FAQ)
Peut-on recharger une voiture électrique avec un abonnement électrique standard ?
Oui, mais la puissance disponible et le tarif peuvent ne pas être optimaux. Il est conseillé d’adapter son abonnement.
Quel est le coût moyen de la recharge à domicile ?
Environ 2 à 3 euros pour 100 km, selon le tarif du kWh et la puissance souscrite.
Peut-on recharger sa voiture pendant les heures pleines ?
Oui, mais cela coûte plus cher.
Conclusion
Le choix de l’abonnement d’électricité pour recharger une voiture électrique est une étape clé qui influence le coût, la rapidité de recharge, et la praticité au quotidien. Il faut prendre en compte la puissance souscrite, les options tarifaires (heures creuses, Tempo…), ainsi que vos habitudes de conduite et de recharge. N’hésitez pas à demander un diagnostic professionnel et à comparer les offres des fournisseurs pour trouver celle qui correspond le mieux à vos besoins.
En choisissant un abonnement adapté, vous optimiserez votre budget tout en contribuant à une mobilité plus écologique et moderne.